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专题：聚焦好意思股2025年第四季度财报
这家日本车企辩论将出现数十年来初次年度耗损
简要摘录
信钰配资 本田汽车因再行评估电动汽车计谋，辩论产生最高 157 亿好意思元的关系用度与耗损，并辩论将出现年度净耗损。
本田汽车（7267）辩论，因再行评估电动汽车计谋，将计入最高 157 亿好意思元的关系用度及耗损，并因此出现数十年来初次年度耗损。
这家日本车企周四示意，在适度 3 月 31 日的财年及异日数年，与这次计谋重估关系的用度和耗损总和最高可达2.5 万亿日元。近几个月，其天下竞争敌手均发布了悲不雅预测。
本田示意，鉴于北好意思电动汽车商场放缓，公司已决定取消部分车型的推出与研发。同期，由于中国商场竞争加重，短线炒股配资公司辩论将对在华投资计提减值损失。
在本田再行评估电动汽车计谋之前，多家竞争敌手车企已纷纷消弱电动汽车业务 —— 现在仍有很多好意思国销耗者不肯购买纯电动车。
Jeep 母公司 Stellantis 本年 2 月告示将计提约260 亿好意思元用度；福特客岁 12 月计提195 亿好意思元损失；通用汽车 1 月告示计提60 亿好意思元用度。
本田周四辩论，本财年净耗损将在4200 亿至 6900 亿日元之间，而此前预期为盈利 3000 亿日元。这将是该公司自 1977 年运转发布并吞财报以来初次年度耗损。公司防守全年营收预期21.1 万亿日元不变。
本田告示，部分高管下一财年将自发减薪。首席实践官三部敏宏将集会三个月每月减薪 30%。
本田示意，将强化混杂能源车型以提高汽车业务盈利能力，并打算行使摩托车和金融管工作务的矜重收益，防守对鼓励的褂讪答复。
上月，这家日本车企公布，尽管摩托车业务利润增长，但受好意思国关税及电动汽车关系减值影响，在适度 12 月的上一季度，汽车业务出现耗损。
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