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5月25日上昼,上海自主研发的“动劲号”类矩形顶盾一体机在12号线西蔓延工程土建1标洞泾站现场告成始发,参预掘进施工阶段。动作寰球首创的类矩形顶盾一体机,它既是寰球最大断面的土压均衡异形断面盾构,亦然全宇宙最大断面的地中可转化顶管-盾构一体机,可谓同类型盾构中的巨无霸。

洞泾站是在建12号线西蔓延的至极站,车站设站后折返线。如若车站沿途经受旧例明挖法施工,将濒临穿越运营地铁9号线高架、嘉松南路骨干谈、多根110KV高压电缆等蜿蜒。因此,上海地铁建造者精巧地诈欺类矩形盾构空间诈欺成果高的特色,在此前杭州9号线类矩形顶盾转化施工折返线的基础上进一步完善,缱绻并经受地中转化、贞洁内设转辙机的新一代折返线非开挖建造决策。


为最终终了施工决策要求,上海地铁为12号线西蔓延有益定制建造了这台名为“动劲号”的类矩形顶盾一体机,该开采为上海贞洁城建装备自主研发,外形尺寸为13530mm×8438mm,天宇优配不仅大于前一代类矩形盾构居品,更遑急的是具有首创的“地中切换”功能,完成顶管段施工后无需责任井,可在地下径直转化为盾构掘进形状,衔接施责任业,同期具备轴线自合乎摈弃、遑急参数自主设定等数智化施工智商,可谓是很是施工条目下的“两栖重器”。

12号西蔓延洞泾站折返线长度约266.6米,分为66米顶管段与200.6米盾构段,前者为单跨结构,用于耕作谈岔和转辙机,后者为单洞双线区间,用于列车折返和存车等使用。
“动劲号”始发后恒信宝配资,将步骤侧穿9号线高架区间、下穿嘉松南路、110kV超高压电缆、JSNW-7浑水管井清障区及嘉松景不雅河,最终接入洞泾站责任井,神气预测于2026年底完成折返线工程施工。
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