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好意思以遑急伊朗1个多月后，汉堡、薯条也受到了触及。
好意思国投资照应机构伯恩斯坦公司的最新照应确认指出，快餐巨头麦当劳和餐饮品牌外洋公司（汉堡王、Popeyes的母公司）正面对“本钱高潮+需求降温”的双重夹攻。
费力图：位于德克萨斯州奥斯汀的一家麦当劳餐厅。
据英为财谍报谈，伯恩斯坦公司在上周三与麦当劳和餐饮品牌外洋公司贬责层会谈时默示：“伊朗干戈可能对餐饮业的需乞降供应王人产生负面影响，导致动力和商品运营本钱上升、部分餐厅关闭以及供应链受限。”
炮弹的本钱，正在被摊派到每一根薯条上。
战事爆发后，霍尔木兹海峡的通行量骤降。外洋动力署不得不启动史上最大边界的聚会释储活动，开释约4亿桶石油储备。外洋油价一度迫临每桶120好意思元。
油价高潮平直推高了餐饮企业的两项本钱。
一是运载本钱，聚会国寰宇食粮策画署副奉行劳动卡尔·斯考指出，受刻下战事影响，油价攀升导致食粮运载本钱已高潮18%。
原油索要的汽油、柴油是卡车、船舶、飞机的主要燃料。油价高潮平直导致原材料运载用度增多，这部分本钱往往阐明过燃油附加费等模式转嫁给卑劣。
另外，餐厅原料依赖的冷链运载和仓储相通需要开阔销耗燃油或电力，而发电可能依赖化石动力，其本钱也会随动力价钱高潮而上升。
二是包装本钱，快餐中常用的塑料杯、包装膜等食物容器，均起头于石化原料。而中东地区恰正是内行石化产物的浩瀚产地。
长沙配资据得克萨斯克⾥斯汀⼤学Ralph Lowe动力照应所统计，海湾妥洽委员会成员国每年的石化产量达1.5亿吨，约占内行总量的12%，这些产脱险些悉数依赖霍尔木兹海峡外售。
海峡受阻导致的塑化产物紧缺正席卷内行。在韩国，一家往常日产量可达约100吨的塑料薄膜厂，当今仅能坐褥20至30吨/日。据多家外媒报谈，很多国度和地区的住户也曾掀翻“抢塑潮”。
供应链分析机构Altana的数据清晰，每年流经海湾地区的石化原料、中间体及制品总值约7330亿好意思元，配资门户网占内行供应量的22%。霍尔木兹海峡阻滞将直战斗及包括食物行业在内的价值高达3.8万亿好意思元的卑劣商品。
Altana聚会独创东谈主Peter Swartz分析，“永恒效应已成定局。企业正为充满省略情趣的将来预加驻防，转而寻求多元化投资，这无疑会推高谋略本钱。”
除了平直本钱高潮外，“食粮的食粮”——化肥这种波折原料的本钱相通在高潮。
波斯湾地区承担着内行46%的海运尿素商业量和30%的海运氨商业量。每年约有1600万吨海运化肥经霍尔木兹海峡运载，占内行海运化肥商业总量的三分之一。
当今，多家海湾国度化肥坐褥企业已暂停发货，海峡内淹留的化肥运载船逾越20艘，所载化肥总量近100万吨。据好意思国普氏动力资讯公司统计，限制3月中下旬，中东颗粒尿素离岸价已升至604至710好意思元/吨，相较战事发生前加价超110好意思元。
刻下刚巧北半球春耕，农民面对更高的栽植本钱，这笔账最终会算在几个月后成绩的小麦、玉米头上。当这些加价的原材料干预供应链，首当其冲承压的等于像麦当劳一样依靠边界效应保管廉价的企业。
消费端的情况也阻拦乐不雅。据雅虎金融报谈，由于好意思国低收入消费者在燃油上的支拨占收入比例过高，油价高潮相配于在外就餐等可解放主管支拨被平直征收了税款。而以性价比为卖点的麦当劳和汉堡王，在好意思国的中枢客群，恰恰等于这些东谈主。
尽管麦当劳有一套坚韧的动力和大量商品套期保值策画，可帮加盟商暂时挡住加价。但伯恩斯坦警戒称，若是动力价钱在2026年下半年捏续高位运转，这些套期保值最终将以更高的市集价钱到期。到其时，加盟商的包袱会一下子爆发出来，门店窜改和数字化扩展策画可能被动放缓。
供需两头同期受压，麦当劳和汉堡王等快餐公司将被夹在中间，动掸不得。
他们当今惟一能祈求的投宝网配资，只怕等于中东的硝烟早日散去。
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